6 Signs Your Tyres Need to Be Replaced Now

轮胎是车子与路面之间唯一的接触点——它的状态直接影响制动、操控和安全。这 6 个信号出现时，就是该认真考虑换轮胎的时候了。

轮胎花纹低于 3mm 时，湿地制动距离开始明显变长。用一令吉硬币插入花纹槽检查——如果看到大部分硬币底部，花纹已偏浅。

马来西亚法定最低是 1.6mm，但安全建议是 3mm 就换。

轮胎侧壁出现细裂纹（橡胶老化的表现），即使花纹还够，也代表橡胶已经硬化，高速行驶时侧壁可能突然失效。

在马来西亚强烈紫外线和高温下，出厂超过 5 年的轮胎要特别检查侧壁状态。

侧壁出现任何形式的鼓包，必须立即更换，无需等待。

鼓包代表内部帘布已断裂，这是爆胎的前兆，无法修补。

单边磨损（内侧或外侧磨损明显多于另一侧）代表四轮定位有问题，继续行驶会让轮胎快速报废。

中央过度磨损代表气压长期过高；两侧磨损中央完好代表长期气压不足。

不均匀磨损的轮胎影响制动和操控，应更换并修正根本原因（定位或气压）。

即使花纹还有，超过 5 年的轮胎橡胶已经老化，特别是在马来西亚高温高紫外线环境下。

检查轮胎侧面的 DOT 日期码（最后四位数：周年）确认生产年份。

轮胎内部帘布分层（从外观无法看出）会导致高速行驶时突然出现振动。

如果换了平衡和定位还是异常，可能是轮胎本身已经变形，需要更换。