2026-10-28 · 3 min read
Do You Have to Replace All Four Tyres at Once?
Replacing all four tyres at once is ideal but not always necessary. Here's when you can replace just one or two, when you must do all four, and what happens if you mix different tread depths.
「一条轮胎爆了，是不是要四条一起换？」这是最常被问到的轮胎问题之一。答案取决于几个具体条件。
理想情况：四条一起换
四条轮胎同时换，能确保：四条同品牌、同型号、同新旧程度，四轮的抓地力和制动反应一致，不会因为某轮更旧而产生偏差。
这是制造商最推荐的做法，特别是运动驾驶或经常跑高速公路的车主。
可以只换两条（同轴）
如果旧轮胎花纹仍有 4–5mm 以上，只换损坏的两条（前轴或后轴）是可以接受的。
**重要原则**：同一车轴的两条轮胎**必须相同品牌和型号**，不能前后规格一致但左右不一致。
新换的两条轮胎建议装在**后轮**——后轮在紧急制动时控制车尾稳定，新轮胎在后比在前更安全（减少甩尾风险）。
四驱车和 AWD 更要注意
四驱车（特别是全时四驱 AWD 系统）对四轮轮胎外径差异非常敏感。
外径差异超过约 5mm 会导致差速器（中央差速器/限滑差速器）持续补偿，长期磨损甚至损坏。
AWD 车型建议四条一起换，如果确实只换一或两条，必须使用完全相同品牌、型号和尺寸的轮胎。
花纹深度差异不能太大
如果旧轮胎只剩 2–3mm 花纹，装一条新轮胎（7–8mm）会造成左右或前后制动力差异，影响稳定性和 ABS 系统判断。
一般建议：旧轮胎花纹剩余低于 3mm，换新轮胎时最好成对或四条一起换。
结论：实用建议
旧轮胎仍有 4mm+ 花纹 → 可以只换损坏的那条（或同轴两条）。
旧轮胎花纹低于 3mm → 趁换一条的机会，把同轴或全部一起换。
四驱/AWD → 尽量四条一起换，或确认完全相同规格型号。
4M CARCARE 会在换轮胎时检查其他三条的状态，诚实告诉你是否需要一起换，不会无故推销。